https://forum.rrvgt.de/ Mon, 26 Oct 2026 22:10:35 +0000 MyBB https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2550 Mon, 18 Jul 2022 19:04:19 +0000 Sandor]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2550
hiermit möchte ich die Podien der RRVLN bekanntgeben.

Herzlichen Glückwunsch zu euren starken Leistungen!

GT3
P1: Oliver Berndt
P2: Tim Koch
P3: Andy Stul

Gt4
P1: Fabian Jeroschewski
P2: Laurenz Sagmeister
P3: Dominik Lewenbauer

Tcr
P1: Malte Schneider
P2: Christoph Müller
P3: Michael Klein

Eure Preise in Form von vRPs erreichen euch in den nächsten Minuten. Bitte checkt euren Posteingang der Emailadresse, mit der ihr hier im Forum angemeldet seid.

Viel Spaß beim Ausgeben!


Vielen Dank an alle Teilnehmer der RRVLN, ohne Euch würde dieses Format nicht stattfinden.


Viele Grüße
Eure RRVGT Leitung]]>
hiermit möchte ich die Podien der RRVLN bekanntgeben.

Herzlichen Glückwunsch zu euren starken Leistungen!

GT3
P1: Oliver Berndt
P2: Tim Koch
P3: Andy Stul

Gt4
P1: Fabian Jeroschewski
P2: Laurenz Sagmeister
P3: Dominik Lewenbauer

Tcr
P1: Malte Schneider
P2: Christoph Müller
P3: Michael Klein

Eure Preise in Form von vRPs erreichen euch in den nächsten Minuten. Bitte checkt euren Posteingang der Emailadresse, mit der ihr hier im Forum angemeldet seid.

Viel Spaß beim Ausgeben!


Vielen Dank an alle Teilnehmer der RRVLN, ohne Euch würde dieses Format nicht stattfinden.


Viele Grüße
Eure RRVGT Leitung]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2505 Fri, 29 Apr 2022 17:00:42 +0000 Carlito]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2505 https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2431 Sat, 29 Jan 2022 20:46:33 +0000 JulianVomMikro]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2431

Es ist Zeit für eine neue RRVLN Saison im Jahre 2022!
24 km Asphaltband durch Wälder und Gebirge möchte wieder befahren werden. Dazu benötigt der Nürburgring wieder einzigartige Rennfahrer, die die Herausforderung von mehr als zwei Stunden Fahrdistanz bewältigen.

Ihr kennt die RRVLN noch nicht? Das müssen wir schnell ändern!
Die RRVLN basiert auf der echten VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring), die inzwischen NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie) genannt wird. Dies ist eine Langstreckenserie, welche ihre Rennen ausschließlich auf der Nordschleife und der Nürburgring Grand Prix Strecke austrägt.
Es fahren mehrere Fahrzeugklassen mit komplett unterschiedlichen Leistungsgraden gleichzeitig um den Klasseninternen- und den Gesamtsieg. Da wir eine eine Begrenzung von 36 Fahrern pro Server in RaceRoom haben, fällt entsprechend das Multiclass Format kleiner aus als in der Realität, wo mehr als 100 Fahrzeuge sich gleichzeitig auf der Strecke befinden. Mit dem RRVLN Kalender bieten wir jedoch eine Parallelität zum echten Kalender. Unser 2,4H Rennen findet auf der 24H Variante statt, während alle anderen Rennen die VLN-Variante gefahren wird.

Auch in diesem Jahr dürft Ihr wieder zur Wahlurne und eure Lieblingskombination der unten aufgeführten Klassen wählen. Die Wahl geht bis zum 14.02.2022 um 18:00 Uhr, sodass ihr anschließend eure Lieblingsfahrzeuge wählen könnt. Im Sommer werden wir auch die älteren Fahrzeuge wieder auf der Strecke bewegen. Nähere Informationen gibt es am Ende der Saison.

Folgende Klassenkombinationen stehen zur Auswahl:
Wahl 1:
GTR3, GTR4, BMW M235I
[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,101][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/468YZ8TYbI9rQPzRDU4IhsV0EXASY_zhS40K1xd-vcwtfBgOm2amsdrsFrMB8kLw-7DZF34O9BtY-SZUYzRtDMxvHFI8Mgr59lWgyQhQZQC4TzX-RZt68LI6EGK24CCsrOCFmcUg',none,101][/img]
Wahl 2:
GTR3, GTR4
[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,100][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,102][/img]
Wahl 3:
GTR3, GTR4, WTCR
[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,100][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,101][/img][img='https://lh4.googleusercontent.com/3TmFrs7T3aJNwzAazhgt-E_2Rt9JePvm-6EQPhCCyaZ89bQfVFS9-eyDdX_CkCj-VYW1QfzGHalWLpai-QOhZZTmYoX7ujyB--04Zqlg3RYilzF-Hvu7IrSRKjqoTg2gWlhxUSbW',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,103][/img]


Fahrzeugbeschreibung

[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,114][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,100][/img]
Die wohl beliebteste Fahrzeugklasse. Eine gewaltige Auswahl an Fahrzeugen mit der perfekten Mischung aus Aero und Leistung, um die Nordschleife in unter 8 Min zu umrunden. Wer dieser Klasse beitritt, weiß Lenkrad, Gaspedal und Bremspedal im richtigen Moment zu benutzen. Daher ist die Klasse für Profi Fahrer geeignet.

[img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,102][/img]
Der kleinere GT3. Quasi ein GT3 mit weniger Leistung und Aero, bedeutet noch mehr Fahrspaß und auch eine geringe Möglichkeit zum Drift. Eine perfekte Klasse für Profi und Profi-Amateure Fahrer
[img='https://lh4.googleusercontent.com/3TmFrs7T3aJNwzAazhgt-E_2Rt9JePvm-6EQPhCCyaZ89bQfVFS9-eyDdX_CkCj-VYW1QfzGHalWLpai-QOhZZTmYoX7ujyB--04Zqlg3RYilzF-Hvu7IrSRKjqoTg2gWlhxUSbW',none,100][/img]
GT4 ganz anders. Ein Straßenwagen mit Rennsport im Blut und mehr als 300 PS. Könnte auch ein GT4 sein, wäre da nicht, dass Lenkung und Antrieb auf einer Achse stattfinden. Zweikämpfe und durchdrehende Räder garantiert! Geeignet für die Klasse sind Profi und Profi-Amateure Fahrer

[img='https://lh5.googleusercontent.com/468YZ8TYbI9rQPzRDU4IhsV0EXASY_zhS40K1xd-vcwtfBgOm2amsdrsFrMB8kLw-7DZF34O9BtY-SZUYzRtDMxvHFI8Mgr59lWgyQhQZQC4TzX-RZt68LI6EGK24CCsrOCFmcUg',none,100][/img]
Der kleine Flitzer. Hier ist das Fahrzeug, das einem Straßenwagen wohl am nächsten kommt. Es ist die langsamste Klasse doch womöglich auch die mit dem größten Spaßfaktor! Der perfekte Wagen für den Einstieg auf der Nordschleife, daher für Amateure und Rookies empfehlenswert. Auch Profis können hier richtig Spaß haben.

Gruß von der Rennleitung]]>

Es ist Zeit für eine neue RRVLN Saison im Jahre 2022!
24 km Asphaltband durch Wälder und Gebirge möchte wieder befahren werden. Dazu benötigt der Nürburgring wieder einzigartige Rennfahrer, die die Herausforderung von mehr als zwei Stunden Fahrdistanz bewältigen.

Ihr kennt die RRVLN noch nicht? Das müssen wir schnell ändern!
Die RRVLN basiert auf der echten VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring), die inzwischen NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie) genannt wird. Dies ist eine Langstreckenserie, welche ihre Rennen ausschließlich auf der Nordschleife und der Nürburgring Grand Prix Strecke austrägt.
Es fahren mehrere Fahrzeugklassen mit komplett unterschiedlichen Leistungsgraden gleichzeitig um den Klasseninternen- und den Gesamtsieg. Da wir eine eine Begrenzung von 36 Fahrern pro Server in RaceRoom haben, fällt entsprechend das Multiclass Format kleiner aus als in der Realität, wo mehr als 100 Fahrzeuge sich gleichzeitig auf der Strecke befinden. Mit dem RRVLN Kalender bieten wir jedoch eine Parallelität zum echten Kalender. Unser 2,4H Rennen findet auf der 24H Variante statt, während alle anderen Rennen die VLN-Variante gefahren wird.

Auch in diesem Jahr dürft Ihr wieder zur Wahlurne und eure Lieblingskombination der unten aufgeführten Klassen wählen. Die Wahl geht bis zum 14.02.2022 um 18:00 Uhr, sodass ihr anschließend eure Lieblingsfahrzeuge wählen könnt. Im Sommer werden wir auch die älteren Fahrzeuge wieder auf der Strecke bewegen. Nähere Informationen gibt es am Ende der Saison.

Folgende Klassenkombinationen stehen zur Auswahl:
Wahl 1:
GTR3, GTR4, BMW M235I
[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,101][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/468YZ8TYbI9rQPzRDU4IhsV0EXASY_zhS40K1xd-vcwtfBgOm2amsdrsFrMB8kLw-7DZF34O9BtY-SZUYzRtDMxvHFI8Mgr59lWgyQhQZQC4TzX-RZt68LI6EGK24CCsrOCFmcUg',none,101][/img]
Wahl 2:
GTR3, GTR4
[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,100][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,102][/img]
Wahl 3:
GTR3, GTR4, WTCR
[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,100][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,101][/img][img='https://lh4.googleusercontent.com/3TmFrs7T3aJNwzAazhgt-E_2Rt9JePvm-6EQPhCCyaZ89bQfVFS9-eyDdX_CkCj-VYW1QfzGHalWLpai-QOhZZTmYoX7ujyB--04Zqlg3RYilzF-Hvu7IrSRKjqoTg2gWlhxUSbW',none,100][/img][img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,103][/img]


Fahrzeugbeschreibung

[img='https://lh6.googleusercontent.com/tApe_tdS4pTNM_7tgzkt73YnFPqxl6LcpiinLp8-1zQiOY30VDqejO2ZvSPY0cxxIY1KMzsnKc3QZ0oSdFnplOJ3Nv8IBsxfvbh1kTByoi4g1BMt09Hjn49YDQQuvF02inmZ066r',none,114][/img][img='https://lh6.googleusercontent.com/EUnc0p28yZqQHAGyOxel-wLn6eqji_h7_1d6GigmHmxnxxmcaH6fIABvS6VNpk1o6DlAokoipaCOnOxCjD_w_AR-PvX6DfRZ2BXX-iTyR8HZHh1bjp77ncl5gBstEKtcvPrdBgMb',none,100][/img]
Die wohl beliebteste Fahrzeugklasse. Eine gewaltige Auswahl an Fahrzeugen mit der perfekten Mischung aus Aero und Leistung, um die Nordschleife in unter 8 Min zu umrunden. Wer dieser Klasse beitritt, weiß Lenkrad, Gaspedal und Bremspedal im richtigen Moment zu benutzen. Daher ist die Klasse für Profi Fahrer geeignet.

[img='https://lh5.googleusercontent.com/WJcJfK017CjFKFOu8A9Wv-Fkws1QkRQKEbgx3tcV8eYO3iahbYK-zvmixXtWxw9hfulIwj63WVADzRMThQc-VDodw3dEiFJerqpTh1C85gHAYNbBEpo0TdtwGM2UD2t5TfqEiQoh',none,102][/img]
Der kleinere GT3. Quasi ein GT3 mit weniger Leistung und Aero, bedeutet noch mehr Fahrspaß und auch eine geringe Möglichkeit zum Drift. Eine perfekte Klasse für Profi und Profi-Amateure Fahrer
[img='https://lh4.googleusercontent.com/3TmFrs7T3aJNwzAazhgt-E_2Rt9JePvm-6EQPhCCyaZ89bQfVFS9-eyDdX_CkCj-VYW1QfzGHalWLpai-QOhZZTmYoX7ujyB--04Zqlg3RYilzF-Hvu7IrSRKjqoTg2gWlhxUSbW',none,100][/img]
GT4 ganz anders. Ein Straßenwagen mit Rennsport im Blut und mehr als 300 PS. Könnte auch ein GT4 sein, wäre da nicht, dass Lenkung und Antrieb auf einer Achse stattfinden. Zweikämpfe und durchdrehende Räder garantiert! Geeignet für die Klasse sind Profi und Profi-Amateure Fahrer

[img='https://lh5.googleusercontent.com/468YZ8TYbI9rQPzRDU4IhsV0EXASY_zhS40K1xd-vcwtfBgOm2amsdrsFrMB8kLw-7DZF34O9BtY-SZUYzRtDMxvHFI8Mgr59lWgyQhQZQC4TzX-RZt68LI6EGK24CCsrOCFmcUg',none,100][/img]
Der kleine Flitzer. Hier ist das Fahrzeug, das einem Straßenwagen wohl am nächsten kommt. Es ist die langsamste Klasse doch womöglich auch die mit dem größten Spaßfaktor! Der perfekte Wagen für den Einstieg auf der Nordschleife, daher für Amateure und Rookies empfehlenswert. Auch Profis können hier richtig Spaß haben.

Gruß von der Rennleitung]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2311 Mon, 13 Sep 2021 18:45:10 +0000 Sandor]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2311
es ist an der Zeit eine weitere grandiose RRVLN Saison abzuschließen.

Passend dazu möchten wir unsere Klassensieger sowie den Gesamtsieger bekanntgeben!


Gesamtsieger: @RealStriker aka Tim Koch

Division 1:
Klassensieger GT3: @RealStriker aka Tim Koch
Klassensieger TTRS: @Malte Schneider
Klassensieger TCR: @CM1982 aka Christoph Müller

Division 2:
Klassensieger GT2: @OlliB aka Oliver Berndt
Klassensieger GT4: @UsF aka Tobias Naumann
Klassensieger M235i: @himynameisjulian aka Julian Büchner

Herzlichen Glückwunsch an die oben genannten Sieger. Eure Preise haben euch bereits erreicht. Bitte checkt euren Posteingang der Emailadresse, mit der ihr hier im Forum angemeldet seid.

Ebenfalls möchten wir den restlichen Podien gratulieren.

Danke an alle Fahrer, unserer RRVLN Organisation sowie den Streamern.

Ihr habt dieser Serie Leben eingehaucht und sie zu dem gemacht, was sie war!


Bis demnächst im TS und auf der Strecke!


Viele Grüße
Patrick
Eure RRVGT Leitung]]>
es ist an der Zeit eine weitere grandiose RRVLN Saison abzuschließen.

Passend dazu möchten wir unsere Klassensieger sowie den Gesamtsieger bekanntgeben!


Gesamtsieger: @RealStriker aka Tim Koch

Division 1:
Klassensieger GT3: @RealStriker aka Tim Koch
Klassensieger TTRS: @Malte Schneider
Klassensieger TCR: @CM1982 aka Christoph Müller

Division 2:
Klassensieger GT2: @OlliB aka Oliver Berndt
Klassensieger GT4: @UsF aka Tobias Naumann
Klassensieger M235i: @himynameisjulian aka Julian Büchner

Herzlichen Glückwunsch an die oben genannten Sieger. Eure Preise haben euch bereits erreicht. Bitte checkt euren Posteingang der Emailadresse, mit der ihr hier im Forum angemeldet seid.

Ebenfalls möchten wir den restlichen Podien gratulieren.

Danke an alle Fahrer, unserer RRVLN Organisation sowie den Streamern.

Ihr habt dieser Serie Leben eingehaucht und sie zu dem gemacht, was sie war!


Bis demnächst im TS und auf der Strecke!


Viele Grüße
Patrick
Eure RRVGT Leitung]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2031 Sun, 21 Feb 2021 13:07:03 +0000 NanoLPLukas]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=2031 Am 27.02 um 19:30Uhr bieten wir euch die Möglichkeit, sich auf die RRVLN vorzubereiten.
Um mitzufahren braucht ihr euch nicht anzumelden, das Passwort für den Server werden wir im TeamSpeak veröffentlichen. Falls der Andrang groß genug ist können wir sogar 2 Server stellen.
Wir werden einen normalen RRVLN Ablauf durchgehen.
Practice: 19:30
Briefing 19:50
Quali: 20:00
Warm-Up 20:30
Rennen: 20:35 (Rennlänge 95min)

Wir freuen uns auf euch!
]]> Am 27.02 um 19:30Uhr bieten wir euch die Möglichkeit, sich auf die RRVLN vorzubereiten.
Um mitzufahren braucht ihr euch nicht anzumelden, das Passwort für den Server werden wir im TeamSpeak veröffentlichen. Falls der Andrang groß genug ist können wir sogar 2 Server stellen.
Wir werden einen normalen RRVLN Ablauf durchgehen.
Practice: 19:30
Briefing 19:50
Quali: 20:00
Warm-Up 20:30
Rennen: 20:35 (Rennlänge 95min)

Wir freuen uns auf euch!
]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=1986 Thu, 28 Jan 2021 20:01:07 +0000 NanoLPLukas]]> https://forum.rrvgt.de/showthread.php?tid=1986

Neues Jahr neues Glück! Nun geht es mit der allseits bekannten RRVLN weiter. Im neuen Gewand und inmitten der RRVGT starten wir mit einigen Änderungen.

Ihr kennt die RRVLN noch nicht? Das müssen wir schnell ändern!
Die RRVLN basiert auf der echten VLN (inzwischen NLS genannt). Dies ist eine Langstreckenserie, welche ihre Rennen ausschließlich auf der Nordschleife austrägt.
Es fahren mehrere Fahrzeugklassen mit komplett unterschiedlichen Leistungsgraden gleichzeitig um den Klasseninternen- und den Gesamtsieg. Da wir eine eine Begrenzung von 36 Fahrern pro Server in RaceRoom haben, aber trotzdem die meisten Fahrzeugklassen abdecken wollten, ohne die Klassen zu klein werden zu lassen, gibt es zwei Divisionen mit jeweils drei Klassen. Mit dem RRVLN Kalender bieten wir eine Parallelität zum echten Kalender. Unser 2,4H Rennen findet auf der 24H Variante statt, während alle anderen Rennen die VLN-Variante gefahren wird.

Nun zu den Änderungen, welche vorgenommen wurden:

-Das alte Kalendersystem wird zum Teil wieder aufgenommen. Division 1 und 2 findet wieder im 2 Wochen Wechsel statt. Dabei fahren wir nur noch an Samstagen.


-Der Discord wird durch das RRVGT-Forum ersetzt


-Ein "neues" Regelwerk um die RRVLN an die RRVGT-Serien anzupassen


-Geänderte Startzeiten:
1. Klasse: 95 min
2. Klasse: 93 min
3. Klasse: 90 min


-Ein austauschen und durchmischen der Fahrzeugklassen:


-Wir haben die älteren Schlitten geparkt und uns mit der modernsten Technik vertraut gemacht. Dennoch bleibt genug Raum für bereits bekannte Fahrzeuge:


GT3: Die wohl beliebteste Fahrzeugklasse. Eine gewaltige Auswahl an Fahrzeugen mit der perfekten Mischung aus Aero und Leistung, um die Nordschleife in unter 8 Min zu umrunden.

GT2: Pure Kraft! Hiermit bietet sich ein Schlachtschiff mit mehr als 600PS an, um um die Schleife geballert zu werden. Quietschende Reifen an jedem Exit!

GT4: Der kleinere GT3. Quasi ein GT3 mit weniger Leistung und Aero, bedeutet noch mehr Fahrspaß und auch eine geringe Möglichkeit zum Drift.

TCR: GT4 ganz anders. Ein Straßenwagen mit Rennsport im Blut und mehr als 300 PS. Könnte auch ein GT4 sein, wäre da nicht, dass Lenkung und Antrieb auf einer Achse stattfinden. Zweikämpfe und durchdrehende Räder garantiert!

235i: Der kleine Flitzer. Hier ist das Fahrzeug, das einem Straßenwagen wohl am nächsten kommt. Es ist die langsamste Klasse doch womöglich auch die mit dem größten Spaßfaktor!


-Dieses Jahr könnt ihr entscheiden, was gefahren wird!



Silhouette Series: Der Starter. Dieses Auto ist der perfekte Einstieg in die VLN. Sehr stabiles Fahren, ein ungewohntes Motorengeräusch und der günstige Einstieg sind für Neueinsteigern ein gutes Angebot!
[attach=1598,none,790][/attach]

ODER:

Audi TTRS VLN: Der Präzise. Frontantrieb, eine Menge Aero und der Fünfzylinder machen dieses spezifisch für die Nordschleife entwickelte Auto zum Athleten! Leichtfüßig und präzise brüllt er über den Asphaltstreifen im Wald!
[attach=1597,none,790][/attach]
Die Umfrage endet am 7.Februar um 23:59Uhr.


-Die neue Aufteilung der Klasse:

-Division 1:

-GTR3

-Eure Wahl!

-WTCR 2019


-Division 2:

-GT2 (nicht GTR2!)

-GTR4

-BMW 235i Racing Cup

-Ihr vermisst die Oldies? Wir auch! Zu einem späteren Zeitpunkt werden wir diese auch nochmal entstauben.


-Und natürlich das Wichtigste:

Für den Gesamtsieger wird es 1500vRP geben. Jeder zusätzliche Klassen Gewinner bekommt 500vRP!


-Regelwerk und Kalender folgen sobald die Umfrage durch ist!

  raeder-motorsport-111-5236-image-big.png (Größe: 237,72 KB / Downloads: 2115)

  young-talent-racing-10-2052-image-big.png (Größe: 195,8 KB / Downloads: 1754) ]]>

Neues Jahr neues Glück! Nun geht es mit der allseits bekannten RRVLN weiter. Im neuen Gewand und inmitten der RRVGT starten wir mit einigen Änderungen.

Ihr kennt die RRVLN noch nicht? Das müssen wir schnell ändern!
Die RRVLN basiert auf der echten VLN (inzwischen NLS genannt). Dies ist eine Langstreckenserie, welche ihre Rennen ausschließlich auf der Nordschleife austrägt.
Es fahren mehrere Fahrzeugklassen mit komplett unterschiedlichen Leistungsgraden gleichzeitig um den Klasseninternen- und den Gesamtsieg. Da wir eine eine Begrenzung von 36 Fahrern pro Server in RaceRoom haben, aber trotzdem die meisten Fahrzeugklassen abdecken wollten, ohne die Klassen zu klein werden zu lassen, gibt es zwei Divisionen mit jeweils drei Klassen. Mit dem RRVLN Kalender bieten wir eine Parallelität zum echten Kalender. Unser 2,4H Rennen findet auf der 24H Variante statt, während alle anderen Rennen die VLN-Variante gefahren wird.

Nun zu den Änderungen, welche vorgenommen wurden:

-Das alte Kalendersystem wird zum Teil wieder aufgenommen. Division 1 und 2 findet wieder im 2 Wochen Wechsel statt. Dabei fahren wir nur noch an Samstagen.


-Der Discord wird durch das RRVGT-Forum ersetzt


-Ein "neues" Regelwerk um die RRVLN an die RRVGT-Serien anzupassen


-Geänderte Startzeiten:
1. Klasse: 95 min
2. Klasse: 93 min
3. Klasse: 90 min


-Ein austauschen und durchmischen der Fahrzeugklassen:


-Wir haben die älteren Schlitten geparkt und uns mit der modernsten Technik vertraut gemacht. Dennoch bleibt genug Raum für bereits bekannte Fahrzeuge:


GT3: Die wohl beliebteste Fahrzeugklasse. Eine gewaltige Auswahl an Fahrzeugen mit der perfekten Mischung aus Aero und Leistung, um die Nordschleife in unter 8 Min zu umrunden.

GT2: Pure Kraft! Hiermit bietet sich ein Schlachtschiff mit mehr als 600PS an, um um die Schleife geballert zu werden. Quietschende Reifen an jedem Exit!

GT4: Der kleinere GT3. Quasi ein GT3 mit weniger Leistung und Aero, bedeutet noch mehr Fahrspaß und auch eine geringe Möglichkeit zum Drift.

TCR: GT4 ganz anders. Ein Straßenwagen mit Rennsport im Blut und mehr als 300 PS. Könnte auch ein GT4 sein, wäre da nicht, dass Lenkung und Antrieb auf einer Achse stattfinden. Zweikämpfe und durchdrehende Räder garantiert!

235i: Der kleine Flitzer. Hier ist das Fahrzeug, das einem Straßenwagen wohl am nächsten kommt. Es ist die langsamste Klasse doch womöglich auch die mit dem größten Spaßfaktor!


-Dieses Jahr könnt ihr entscheiden, was gefahren wird!



Silhouette Series: Der Starter. Dieses Auto ist der perfekte Einstieg in die VLN. Sehr stabiles Fahren, ein ungewohntes Motorengeräusch und der günstige Einstieg sind für Neueinsteigern ein gutes Angebot!
[attach=1598,none,790][/attach]

ODER:

Audi TTRS VLN: Der Präzise. Frontantrieb, eine Menge Aero und der Fünfzylinder machen dieses spezifisch für die Nordschleife entwickelte Auto zum Athleten! Leichtfüßig und präzise brüllt er über den Asphaltstreifen im Wald!
[attach=1597,none,790][/attach]
Die Umfrage endet am 7.Februar um 23:59Uhr.


-Die neue Aufteilung der Klasse:

-Division 1:

-GTR3

-Eure Wahl!

-WTCR 2019


-Division 2:

-GT2 (nicht GTR2!)

-GTR4

-BMW 235i Racing Cup

-Ihr vermisst die Oldies? Wir auch! Zu einem späteren Zeitpunkt werden wir diese auch nochmal entstauben.


-Und natürlich das Wichtigste:

Für den Gesamtsieger wird es 1500vRP geben. Jeder zusätzliche Klassen Gewinner bekommt 500vRP!


-Regelwerk und Kalender folgen sobald die Umfrage durch ist!

  raeder-motorsport-111-5236-image-big.png (Größe: 237,72 KB / Downloads: 2115)

  young-talent-racing-10-2052-image-big.png (Größe: 195,8 KB / Downloads: 1754) ]]>