Patchnotes 05.06.2019 - "Formula FR-90 Update"

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    • Patchnotes 05.06.2019 - "Formula FR-90 Update"

      Da Sector3 die Changelogs scheinbar nicht mehr ins Forum sondern nur noch in dem blöden Discord-Müll postet, hier mal die Änderungen

      Kurzum: FR-90 sind drin, diverse Fixes für Fanatecs bzgl. LEDs und so weiter, wie angekündigt.

      Cool: Sound-Verbesserungen für den 190E aus der DTM '92
      und ein paar Kameraänderungen

      Ansonsten leider nix allzu interessantes.



      Today's update will deploy the following changes:
      5th June 2019
      Update details:
      Download size = ca 975 MB
      Client version = 0.8.0.6561
      Client BuildID = 3889446
      Dedi version = 52.0.945
      Dedi BuildID = 3889460
      New Content
      - Added the Formula RaceRoom 90 V8, V10 and V12 cars.
      Game
      - Added a key assignement to Move&Scale HUD elements. Once pressed, the mouse cursor will appear. Left click will drag a HUD element around while a Right click will scale the size of the element up or down.
      - Added a key assignement to reset the HUD elements positions and scale.
      - Updated to Fanatec SDK 3.8
      - Added default profiles for Fanatec Podium DD1 and DD2.
      - Added support for the flag LED's on Fanatec rims
      - Added a key assignment to turn the displays and LED's on rims and wheelbases off.
      - Added Tyre loads to shared memory (using a reserved data holder to preserve backwards compatibility)
      - Added support in physics engine for different shift times depending on the gears being shifted.
      - Fixed an issue where brake disks were pre-heated to optimal temperatures when spawning the vehicle in sessions other than Time-Attack.
      - Fixed an issue where in-game web overlays settings would be lost with every game update.
      - Changed the amount of analog input required to register a key assignment from 50% to 25% of the axis range. (this is relevant when assigning an axis to an on/off toggle control)
      Content
      - AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II 1992 - Sounds improved
      - Porsche 911 Carrera Cup (964) - Tweaked some logos on livery #15
      - Volkswagen ID. R - Various visual upgrades to match the final design of the real car.
      - Circuit Zandvoort - Fix for a TV camera in the straight that was sitting a bit high.
      - Circuit Zolder - New static TV cameras
      - Moscow Raceway - Changed 3 trackside banner billboards so they show on both sides. Upgraded HUD track maps for FIM and Full layouts to higher resolutions.
      - Zhuhai - New static TV cameras
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    • Sorry, aber wenn bereits vor der Downtime die Changelogs offiziell im Discord gepostet werden, habe ich mit dieser Art von Zwei-Klassen-Information kein Verständnis.
      Am Aufwand liegt es mit Sicherheit nicht.

      Und damit andere eben nicht Discord nutzen müssen, gibt es hier auch die Patch Notes. Einfache Sache :)
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von JimmyWalcott ()

    • Um das hier vollständig zu machen. Die patchnotes stehen auch immer direkt in Steam, über die Bibliothek abrufbar, es werden also überhaupt keine extra Quellen benötigt. Übrigens nicht nur bei raceroom.
      Trotzdem danke fürs Informieren im Forum, dann kann man das auch unterwegs schon direkt durchlesen.

      btw, Wer ist schon mal die frx 90 gefahren? 8o
      Ich finde die sehr schwierig und anstrengend zu handeln. Das Auto will einfach überall hin und wegen der Geschwindigkeit bleibt kaum Zeit zum korrigieren.
      Aber es macht irre Spaß :D
      Besonders gelungen finde ich die verschiedenen Fahrphysiken. Man spürt sofort das jedes Auto eine eigene Charakteristik hat. Trotzdem scheinen die ähnlich schnell zu sein.
      "Der Mensch ist bereit alles zuzugeben. Nur nicht, dass er ein schlechter Autofahrer ist." - Niki Lauda
    • Das stimmt Malte, aber auch da erst nach dem Update. Warum also wie gesagt die Information unterschiedlich herausgeben und schon vor 11 Uhr das offiziell im Discord bekanntgeben? Wollen die so ihren Discordmüll promoten? Find ich halt absolute Scheiße. Und wie gesagt, mit Mehraufwand ist das nicht gerade zu erklären.


      Was die FR-90 angeht: Jo, probiert, aber ich gehöre zu denen, bei denen sich das FFB komisch anfühlt.
      Der Lenkwiderstand ist als wenn das ForceFeedback aus ist und wenn Du über ne simple Erhöhung oder Unebenheit in der Strecke fährst, kommen die Werte nahe in den Clipping-Bereich. Total komisch und scheint bei manchen Leuten Lenkradunabhängig so zu sein.

      Hab gestern extra F4 und FRX17 getestet, da funktioniert alles normal.

      Ansonsten hab ich auch alle 3 Motoren ausprobiert, muss aber sagen, dass ich jetzt nicht soooo die Unterschiede in der Charakteristik empfunden habe. Die Sounds sind aber alle 3 richtig geil geworden, auch wenn mir persönlich der V10 am Besten gefällt. :)

      Da die Dinger ja endlich released sind, können sie sich ja jetzt endlich Tourenwagen hingeben wenn es um wirklich neue Fahrzeuge geht <3
      "Lorem ipsum dolor sit amet"
    • JimmyWalcott schrieb:

      Was die FR-90 angeht: Jo, probiert, aber ich gehöre zu denen, bei denen sich das FFB komisch anfühlt.
      Der Lenkwiderstand ist als wenn das ForceFeedback aus ist und wenn Du über ne simple Erhöhung oder Unebenheit in der Strecke fährst, kommen die Werte nahe in den Clipping-Bereich. Total komisch und scheint bei manchen Leuten Lenkradunabhängig so zu sein.

      Hab gestern extra F4 und FRX17 getestet, da funktioniert alles normal.

      Ansonsten hab ich auch alle 3 Motoren ausprobiert, muss aber sagen, dass ich jetzt nicht soooo die Unterschiede in der Charakteristik empfunden habe. Die Sounds sind aber alle 3 richtig geil geworden, auch wenn mir persönlich der V10 am Besten gefällt. :)

      Da die Dinger ja endlich released sind, können sie sich ja jetzt endlich Tourenwagen hingeben wenn es um wirklich neue Fahrzeuge geht <3

      Ja, das Gefühl mit dem FFB hatte ich auch. Fast so als ob es nicht vorhanden wäre. Aber der Sound ist geil :D

      Btw, Tatuus sind auch geil :thumbsup:
    • Das liegt daran, dass die interne Testversion schon mit dem neuen FFB arbeitet, aber das für das Update noch nicht fertig wurde.
      Mit dem finalen FFB Update ist dann alles gut. Ansonsten in den Lenkeinstellungen beim Fahrzeugsetup auf Maximum hochstellen.
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      Meine Ausstattung: Fanatec CSL Elite Base + BMW GT Wheel, TH8A Shifter, Gametrix JetSeat, 40" Triple Screen, i7/1080Ti, Eigenbau Rig
    • Danke für die Info, hab sie auch gerade im Forum gefunden.

      Ja, leider bringt Maximum FFB zwar was in Bezug auf die Lenkkraft, allerdings sind im Vergleich trotzdem die Elemente bei Kontrollverlust übermäßig stark und wirken wie gesagt absolut unausbalanciert und gehen ins Clipping for no reason, so dass FFB hochstellen bei mir leider keine Option ist - und um ehrlich zu sein: Damit haben sie offiziell die Karren nur halbfertig rausgebracht, denn entweder es funktioniert zu 100% zu Release, oder sie warten mit den Boliden bis zum FFB-Update. So ist es doch schon wieder Murks.


      Na ja, kriegen sie meine Kohle halt erst später und ich fahr solange Tatuus. Die sind cool. :D
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