Genau eine Saison scheint es gedauert zu haben, nun will BMW das Engagement in der WEC beenden.

Wie GT-Place berichtet, sieht laut Motorsport-Chef Jens Marquardt das Programm von BMW-Motorsport in dieser Richtung keine Zukunft mehr.

„In der WEC werden wir zukünftig nicht mehr antreten. Die 24 Stunden von Le Mans im Juni sind für uns daher zum Abschluss noch einmal ein Highlight – ganz so wie 2018, als wir dort die erfolgreiche Weltpremiere des BMW 8er Coupé gefeiert haben. Aber vor dem Hintergrund, dass wir uns im Rahmen unserer künftigen Strategie noch stärker fokussieren, passt eine Fortsetzung unseres WEC-Engagements für die kommenden Jahre nicht mehr in unsere Ausrichtung“, so BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt.

Gleichzeitig bestätigte BMW jedoch ein neues Fahrzeug für die GT3 zu entwickeln.

Nachtrag: Auch motorsport-total.com hat jetzt einen Artikel dazu verfasst:

motorsport-total.com/wec/news/…-aus-der-wec-aus-19052202

Fans hoffen ja, dass der neue GT3 auf Basis des Z4/Supra-Chassis entsteht, BMW hatte sich dazu aber mal geäußert, dass der Z4 damals nur aus Mangel an Alternativen entstand.

Der M8 wird weiterhin in der IMSA eingesetzt.
Weitere Informationen zum neuen BMW GT3 sind noch nicht bekannt. Eine M6 GT3 Weiterführung ist aber unwahrscheinlich, da BMW derzeit kein 6er Modell führt.

Die GT3-Homologation wird ja zeitnah eine Regeländerung erfahren (2022 soweit mir bekannt), in der die Problematik der Baukastensysteme der Hersteller adressiert wird. Denn laut derzeitigem Reglement dürfen die Rennwagen nicht auf einem Chassis aufbauen, dass ein 4-türiges Serienfahrzeug beinhaltet.

Bei BMW fällt damit quasi die gesamte CLAR-Gruppe weg, inklusive Z4.

sportscar-info.de/2019/02/07/g…gen-eines-m6-nachfolgers/

Bzgl. des neuen GT3: Man munkelt, dass BMW wohl gerne den neuen M4, der 2020 rauskommt, dafür nutzen möchte bzw diesen gerade plant.