Hallo zusammen,
nachdem ich das eine oder andere Mal darum gebeten wurde mein Rig etwas genauer vorzustellen, habe ich nun endlich mal die Zeit dafür gefunden.
Kleiderschrank: IKEA PAX 100x58x236 cm
Man kann auch die schmalere und kürzere Variante (75cm breit, 201cm hoch) verwenden, in die 50cm breite oder 38cm tiefe Variante passt das Rig aber nicht.
In meinem Fall war der Kleiderschrank einfach schon vorhanden.
Rig: Eigenbau mit Aluminiumprofil Nut 8 Typ I
Die Aluminiumprofile habe ich kostenfrei über die Arbeit (Metallschrott) bekommen, das Nut 8 Typ I Profil wäre aber so oder so meine bevorzugte Wahl gewesen, wobei ich die schwarz eloxierte Variante bevorzugt hätte.
Die ganzen Anbauteile habe ich hier bestellt. Die Lieferung war für mein Empfinden mit 4-6 Wochen sehr lange aber Preis und Leistung stimmen.
Beim Aufbau habe ich mich am Basisrig von HAMA orientiert.
Rennsitz: Vollschalensitz Springfield
Im Set bestellt, einen verkauft. Die Artikelbeschreibung entstammt einem Märchenbuch aber wer für knapp 100€ je Sitz Qualität à la Recaro erwartet, der glaubt auch an den Osterhasen.
Preis und Leistung sind aber auch hier völlig in Ordnung. Bei längeren Fahrten lege ich mir ein Kissen unter den Allerwertesten, weil man sonst doch an eben diesem den Preis spürt.
PC: Der PC war für Spiele und Büroarbeit bereits vorhanden. Über eine Öffnung in der Rückwand des Schrankes, ist der Monitore, das Lenkrad und die Pedale dauerhaft mit dem PC verbunden. Hier muss nicht um- oder eingesteckt werden.
Aufbau: Mir (meiner Frau) war wichtig das man das Rig nicht sieht. Mir (mir selber) war wichtig das sich das Rig schnell auf- und abbauen lässt.
Türe auf, herunterklappen, (fast) fertig.
Der Sitz musste so klappbar sein das er komplett in den 58cm tiefen Schrank passt und die Türe ordentlich geschlossen werden kann. Das geht nur wenn die Rückenlehne parallel zum Aluprofil unten verläuft.
Dann wiederum musste das abgeklappte Lenkrad noch unter den Sitz passen und der Monitor der fest an der Lenkradhalterung verbaut ist durfte den Boden im Schrank nicht berühren.
Durch die Scharniere und die kurzen Aluprofile unten und an der Lenkradhalterung ließ sich das gut lösen. Die Scharniere sind aus Gusseisen und halten wunderbar. Wahrscheinlich könnte man da auch einen LKW dran hängen.
Tür auf, Rig runter, Sitz hoch, dann sieht es wie folgt aus.
Hier zeigt sich auch noch die einzige Sache mit der ich noch nicht zufrieden bin.
Die Lenkrad- und Monitorhalterung muss über die fest verbauten Pedale hinweg klappbar sein, ansonsten lässt sich der Sitz nicht passend zusammen klappen.
Soweit kein Problem aber richte ich die Lenkrad- und Monitorhalterung einfach nur auf, ist sie zu weit weg für den fest verbauten Sitz.
Um trotzdem immer die selbe Lenkradposition zu haben, habe ich vor dem Sitz auf beiden seiten einen Winkel montiert.
Bis zu dem Winkel schiebe ich die Lenkrad- und Monitorhalterung nun heran und schraube diese dort fest.
Da werde ich mir noch eine praktikablere Lösung mit z.B. Gleitschienen überlegen.
Der Sitz liegt auf dem Aluprofil unten auf, beide lassen sich über die Drehfüße in der Höhe verstellen und dienen dazu den Druck etwas zu verteilen.
In der Regel lege ich mir noch eine Holzplatte (hier jetzt nicht) darunter damit sich der Druck weiter verteilt.
Fortsetzung im nächsten Beitrag.
nachdem ich das eine oder andere Mal darum gebeten wurde mein Rig etwas genauer vorzustellen, habe ich nun endlich mal die Zeit dafür gefunden.
Kleiderschrank: IKEA PAX 100x58x236 cm
Man kann auch die schmalere und kürzere Variante (75cm breit, 201cm hoch) verwenden, in die 50cm breite oder 38cm tiefe Variante passt das Rig aber nicht.
In meinem Fall war der Kleiderschrank einfach schon vorhanden.
Rig: Eigenbau mit Aluminiumprofil Nut 8 Typ I
Die Aluminiumprofile habe ich kostenfrei über die Arbeit (Metallschrott) bekommen, das Nut 8 Typ I Profil wäre aber so oder so meine bevorzugte Wahl gewesen, wobei ich die schwarz eloxierte Variante bevorzugt hätte.
Die ganzen Anbauteile habe ich hier bestellt. Die Lieferung war für mein Empfinden mit 4-6 Wochen sehr lange aber Preis und Leistung stimmen.
Beim Aufbau habe ich mich am Basisrig von HAMA orientiert.
Rennsitz: Vollschalensitz Springfield
Im Set bestellt, einen verkauft. Die Artikelbeschreibung entstammt einem Märchenbuch aber wer für knapp 100€ je Sitz Qualität à la Recaro erwartet, der glaubt auch an den Osterhasen.
Preis und Leistung sind aber auch hier völlig in Ordnung. Bei längeren Fahrten lege ich mir ein Kissen unter den Allerwertesten, weil man sonst doch an eben diesem den Preis spürt.
PC: Der PC war für Spiele und Büroarbeit bereits vorhanden. Über eine Öffnung in der Rückwand des Schrankes, ist der Monitore, das Lenkrad und die Pedale dauerhaft mit dem PC verbunden. Hier muss nicht um- oder eingesteckt werden.
Aufbau: Mir (meiner Frau) war wichtig das man das Rig nicht sieht. Mir (mir selber) war wichtig das sich das Rig schnell auf- und abbauen lässt.
Türe auf, herunterklappen, (fast) fertig.
Der Sitz musste so klappbar sein das er komplett in den 58cm tiefen Schrank passt und die Türe ordentlich geschlossen werden kann. Das geht nur wenn die Rückenlehne parallel zum Aluprofil unten verläuft.
Dann wiederum musste das abgeklappte Lenkrad noch unter den Sitz passen und der Monitor der fest an der Lenkradhalterung verbaut ist durfte den Boden im Schrank nicht berühren.
Durch die Scharniere und die kurzen Aluprofile unten und an der Lenkradhalterung ließ sich das gut lösen. Die Scharniere sind aus Gusseisen und halten wunderbar. Wahrscheinlich könnte man da auch einen LKW dran hängen.
Tür auf, Rig runter, Sitz hoch, dann sieht es wie folgt aus.
Hier zeigt sich auch noch die einzige Sache mit der ich noch nicht zufrieden bin.
Die Lenkrad- und Monitorhalterung muss über die fest verbauten Pedale hinweg klappbar sein, ansonsten lässt sich der Sitz nicht passend zusammen klappen.
Soweit kein Problem aber richte ich die Lenkrad- und Monitorhalterung einfach nur auf, ist sie zu weit weg für den fest verbauten Sitz.
Um trotzdem immer die selbe Lenkradposition zu haben, habe ich vor dem Sitz auf beiden seiten einen Winkel montiert.
Bis zu dem Winkel schiebe ich die Lenkrad- und Monitorhalterung nun heran und schraube diese dort fest.
Da werde ich mir noch eine praktikablere Lösung mit z.B. Gleitschienen überlegen.
Der Sitz liegt auf dem Aluprofil unten auf, beide lassen sich über die Drehfüße in der Höhe verstellen und dienen dazu den Druck etwas zu verteilen.
In der Regel lege ich mir noch eine Holzplatte (hier jetzt nicht) darunter damit sich der Druck weiter verteilt.
Fortsetzung im nächsten Beitrag.