Race Department hatte am Freitag abend ein Live-Interview mit den Jungs von Sector3 über den patch der, nun bestätigt, nächste Woche kommen soll.
Auch wurde einiges an Informationen enthüllt über die Zukunft, was kommen wird, woran gearbeitet wird und wo es hin geht.

Wer der Englischen Sprache mächtig ist, sollte sich am besten einmal das Video auf Twitch anschauen, sehr Informativ!
twitch.tv/videos/339753963

Ein Kommentar von J-F:
"Der Patch, der geplant nächste Woche live gehen wird, ist nach letzter einsicht etwas über 20GB groß! Ich bin mit dem Changelog erst halb fertig und dieser ist bereits 3 Seiten lang!"


Schauts euch an, es lohnt sich wirklich!

Einiges hab ich schon wieder vergessen und die Reihenfolge ist jetzt auch nicht wie in dem Video, sorry.

In diesem Patch werden folgende dinge enthalten sein:
Die neue GT4 Klasse, bestehend aus:
Porsche Cayman GT4 MR (Discount für Besitzer des aktuellen Porsche Cayman GT4 Clubsport)
KTM X-BOW GT4
Lotus Evora GT4
Update auf das neue Reifenmodel in dieser Klasse!

Physics update Porsche GT3 Cup
Extreme wurden zurückgefahren, also nicht mehr so viel Lift-Off oversteer, nicht mehr so viel Untersteuern in schnellen Kurven, nicht mehr so schnelles Blockieren der Räder beim Bremsen, nicht mehr so viel/schnell.... u.s.w.

GTR2 Klasse:
Ich meine mich zu erinnern das auch hier ein Physics update kommt.
Neu dazu kommt der P4-5 Competizione GT2 (Discount für Besitzer des P4-5 Competizione GT3)
Soundupdate des BMW M3 GT2
Update auf das neue Reifenmodel in dieser Klasse!
Es wird 2 Reifentypen geben, Weich und Hart. Laut aussage von Alex Hodgkinson werden die weichen Reifen etwa 45m und die harten etwa 90m halten!
So weit ich es verstanden habe wird die GTR2 Klasse erstmal die einzige Klasse sein die 2 Reifentypen haben wird, aber es ist in Zukunft geplant es auf andere Klassen auszuweiten.

BOP GTR3 Klasse
BOP WTCR Klasse (kleinere tweaks)

H-Schaltung wird endlich gefixt und wurde komplett überarbeitet:
Bei aktivierter manueller Kupplung + H-Schaltung muss die Kupplung getreten und das Gas weggenommen werden. Bei einer DOG-Box (Wie bei DTM92) muss nicht gekuppelt werden, ein Gas wegnehmen reicht hier aus. Sollte man kein Gas wegnehmen wird es zum fehler beim Gangwechsel kommen.
Dieser wird jetzt akustisch warnehmbar sein. Man muss dann wieder in Neutral gehen und den Gang erneut einlegen, ein treten und wieder loslassen der Kupplung ohne den Gang erneut einzulegen wird nicht ausreichen um die fehlschaltung zu beheben!
Beim Herunterschalten muss grundsätzlich die Kupplung genutzt werden!
Sollte man mit den Shift-Paddles fahren, oder H-Schaltung + Automatik-Kupplung, sollte man laut aussage von Alex H. etwas langsamer sein als jemand mit H-Schaltung + manueller Kupplung
Das rutschen der Kupplung wurde behoben und der Drehzahlangleich (Blip) beim runterschalten mit Automatik-Kupplung wurde angepaßt, also kein absaufen der Drehzahl mehr beim runterschalten in langsame kurven! ENDLICH!

Porsche Cayman GT4 Clubsport Liveries

Im Menü werden folgende Dinge nun einstellbar sein:
Head Movements Amplitude - Kopf (Kamera) bewegung basierend auf einwirkenden G-Kräften (Nicht für VR)
Look-To-Apex - Nicht ganz klar ob Lenkungs/Geschwindigkeits oder abhängig von der entfernung zur Kurve oder dem Apex der Kurve
Lock-To-Horizon - Das entkoppeln, LAG, der Kamera in relation zur bewegung des Autos in Pitch & Roll
Anpassen von folgenden Fahrhilfen, je nach Server einstellung: ABS, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle (ESP), Counter-Steer (Automatisches Gegensteuern)
Bei vom Server eingestellter freier auswahl der Fahrhilfen, werden ESP und Counter-Steer eine Gewichtsstrafe geben gegenüber Fahrern die ohne diese Hilfen fahren um den vorteil auszugleichen.
Bei freigestellter auswahl kann ABS/TC auch auf Autos angewendet werden, die dieses in der realen Welt normalerweise nicht haben.

Das Menü und die funktionen für das erstellen eines Dedicated-Servers wurde komplett überarbeitet.
Es wird nun möglich sein Fahrzeugklassen komplett zu den erlaubten Fahrzeugen hinzuzufügen, also kein einzelnes hinzufügen für jedes Auto einer klasse bei Multi-Class setups mehr nötig!
Neue einstellungen zum zulassen/verweigern der Fahrhilfen ABS/TC/ESP/Counter-Steer

Die Server übersicht im Multiplayer wurde komplett überarbeitet.
Es wird nun möglich sein die Serverliste mit einigen neuen Filtern zu versehen

Bestimmt noch einiges vergessen was erwähnt wurde, aber als grobe Übersicht erstmal.
Bin grad zu müde um es nochmal anzuschauen, verzeiht bitte!

Moo,
Otter

Es gibt noch keinen Changelog, der J-F arbeitet noch daran, und dieser wird auch erst mit dem update selber veröfentlicht, wie bei voran gegangenen patches auch
Grobe übersicht: Siehe mein vorheriger Beitrag

Beim zweiten durchlauf noch was aufgeschnappt was ich vergessen hatte, die beiden Hillclimb Karren bekommen auch n physics update!