Dirt Masters Season 9

Ich benutze meistens die Setups von RallyTechnical (Youtube Kanal). Manchmal mit Veränderungen, wenn es nicht ganz mein Geschmack wäre, aber die sind sonst ganz OK.
Man muss ja viel üben, und die Stages gut kennen, dann weiss man wo es mit Vollgas geht, oder wo man richtig aufpassen soll usw., aber das geht nur mit der Zeit (bei mir zumindest).

@klaymen, @strohjunge,

hej, ja Danke. Die Setups werd ich mir mal versuchen anzutun. Sind für mich bestimmt hilfreich um etwas Zeit zu finden, bzw, stabiler zu werden.
Und von dort aus mal weiter zu testen.
Zugegeben, mir fehlt auch die Übung, meist schaffe ich es noch mir die 1. Stage anzuschauen; und der Rest wird dann blind gefahren.
Mit der Ansicht bin ich mir noch nicht ganz sicher, grundsätzlich zwar gerne Cockpit, aber in der Nacht dann doch lieber Motorhaube.

@dahrec, schade.

Jámas die Herrn

VR mit Quest 2 und Moza DD-Wheel ähnlich dem Fanatec CSL DD. Keine speziellen Setups. Den Wagen so genommen, wie er angeboten wurde.

Abgeschlossen hab ich sie sie diesmal immerhin, wenn auch auf dem letzten Platz vor den abgeflogenen, falls nicht heute noch jemand auf den letzten Drücker unterwegs war. Zwischenzeitlich war ich tatsächlich auf dem vorletzten, aber der Fahrer dort ist dann doch noch ordentlich an mir vorbeigezogen.

Ich hätte vielliecht noch etwas besser abschliessen kööen. Leider hab ich mir in der Mitte der ersten Stage gleich zwei Plattfüsse hintereinander geholt, aber nur einen Ersatzreifen dabeigehabt. Beim ersten Service gleich einen zweiten Ersatzreifen eingepackt und dann keinen einzigen Plattfuss mehr gehabt... Und mit nem platten auf der Vorderachse ist das Fahren wirklich eine Herausforderung.
Ach ja, insgeasamt dürften etwa 2 Minuten Strafzeiten dazugekommen sein.

• VR, HP Reverb G2
  
• Fanatec CSL DD mit Clubsport Lenkrad RS.
  
• Als Pedale Fanatec V3 mit Brake Performance Kit.
  

Diese Saison nutze ich zum ersten mal ein Setup.
Vorher teste ich nur einmal kurz das Setup und gehe dann auf die Strecke. Ich versuche mich auf den Beifahrer zu verlassen, dieses mal mit dem englischen Copilot wurde ich auch nicht überrascht.

ich nutze meisten auch die setups vom rallye technical...
fahr auf
CSW2.5 mit 350mm Lenkrad
Heusinkveld Pro Pedals
49" Widescreen

Rig und Single Curved-Monitor
Ansicht bin ich immer im Cockpit. Nur bei den H3 Autos schalte ich im Regen auf die Motorhaube. Bei den Wischern vom Ford könnte ich sonst gleich blind fahren.

Meiner Meinung ist Rennerfahrung extrem wichtig. Gerade bei den Rallyes, die wir regelmäßig dabei haben merke ich wie es mit jeder Saison besser funktioniert, obwohl die Autos immer wieder gewechselt haben. Die Stages vorher ein oder zwei Mal abfahren bringt auch schon enorm viel. Bei den Rallyes, wo ich Zeit und Lust dazu hatte war ich um einiges schneller. Leider verleitet das mitunter auch dazu etwas viel zu riskieren.
RallyTechnical Setups hab ich schon gefahren aber meistens merke ich in den Zeiten keinen Unterschied zum Basic. Denke dafür bin ich einfach zu weit vom Limit weg.
Braucht auch etwas Übung nach den ansagen vom Beifahrer zu fahren.

Hallo@all, bin der Norbert. Fahre r3e vln hier, ACC wrc dirt und wollte gerne hier mitfahren. Bekomme immer die Fehlermeldung beim kontosytem ist ein Fehler aufgetreten. jemand ne Idee? cu

Hallo
Du brauchst bei codemasters ein Konto und musst das mit dr2 verknüpfen. Möglicherweise hat dabei etwas nicht funktioniert.
Müsstest du in den Einstellungen nachschauen können.

die haben server probleme, kann mich auch nicht einloggen

k thx

so! irgendwie es geschaft bei codemasters und in game Euch zu finden.
Bin swapboxupper...
fahre mit dd gt pro mit v3 dämpferkit wrc lenkrad und handbremse von fanatec
tripple monitor a34 alurig von nextlevel und nur cockpit kamera.
bin bisher nur collin story gefahren und kenn noch nicht alle stages und das auto rwd auch nicht.
keine lust zu üben, was mir einige abflüge bescherte...aber wird schon.
grats an alle die angekommen sind, die nicht, nächstes mal wird es besser cu

Griechenland hätte ich dann abgeschlossen...

Leider hab ich in Rennen 3 einen DNF, da ich das Spiel bereits beim Start des Rennens abschiessen musste. Das Spiel hat plötzlich keinerlei Befehle mehr angenommen. Weder über das Lenkrad, noch Tastatur oder Gamepad. Ich konnte mich mit der VR-Brille noch frei im Auto umsehen, das wars dann aber auch schon. Nach dem Neustart des Spiels hat mich das SPiel dann gleich weiter zu Rennen Vier geschickt, allerdings ohne Reparaturen und Reifenwechsel.

Wie wird das gehandhabt?

Das war ja mal anstrengend wie bei IKEA.
Man muss sich ständig herumschlängeln und sich den Weg bahnen.
... und eigentlich müssten Rally Autos auf den Dach ein schwenkbares Licht haben, dann könnte man dem Querfahren im dunkeln auch was sehen

✌

boa wie stark alle vor mir.....hatte leider 1x 8 u. 1 x 9. Sec. Strafe ein Reifenwechsel wollte nicht funktionieren hab da bestimmt 20 sec gestanden und mußte die halbe etappe dann mit platten fahren zum glück hinten. Ansonsten hab ich nicht gestande....die Schneefall und dunklen etappen lagen mir nicht von der optik.. cu

Norbert, wie is denn dein Name ingame?
Mit den Reifenwechseln unterwegs hab ich auch immer Probleme, kommt Gott sei Dank nicht so oft vor…
LG!
Olli