Bericht der Renkommisssion/Melden von Vorfällen

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  • Bericht der Renkommisssion/Melden von Vorfällen

    • Aus dem Regelwerk


    9. Melden von Vorfällen



    • 9.1 Ein Vorfall darf nur von einem Fahrer gemeldet werden, der direkt an dem jeweiligen Vorfall beteiligt war. In Fällen von schwerer Regelverletzung,oder Vorfällen in der Startphase, darf die Rennleitung Vorfälle an die Rennkommission melden, ohne einen beteiligten Fahrer hinzuzuziehen. In diesem Fall muss von mindestens 50% der Rennleitung entschieden werden, den Vorfall zu melden.
    • 9.2 Vorfälle müssen mit dem entsprechenden Formular gemeldet werden: Meldung an die Rennkommission
    • 9.3 Bei einem gemeldeten Vorfall behält sich die Rennkommission das Recht vor, die betroffenen Fahrer zur Klärung der Situation einzubestellen.
    • 9.4 Ein Vorfall darf erst nach Ablauf des Folgetages des Rennens gemeldet werden. Vorfälle, die außerhalb dieses Zeitfensters gemeldet werden, müssen nicht von der Rennkommission bearbeitet werden.
    • 9.5 Vorfälle, die am letzten Tag des Zeitfensters bis 23:59 deutscher Zeit gemeldet wurden, werden noch bearbeitet.
    • 9.6 Ungeachtet dessen wie die Entscheidung der Rennkommission ausfällt ist die Entscheidung endgültig
    • 9.7 Jeder Fahrer sollte das Regelwerk inklusive Anhänge gelesen und verstanden haben, bevor er einen Vorfall meldet. Im Zweifel sollte ein Mitglied von der Rennleitung oder Rennkommission kontaktiert werden.
    • 9.8 Gemeldete Vorfälle werden von der Rennkommission bis spätestens 24 Stunden vor dem Start des nächsten Rennens bearbeitet. Die Entscheidungen der Rennkommission müssen bis dahin im RRVGT-Forum im entsprechenden Thread bekannt gegeben werden.
    • 9.9 Wenn ein oder mehrere Rennkommissare in einem gemeldeten Vorfall direkt oder indirekt involviert sind, werden zur Beurteilung des Vorfalls die entsprechenden Rennkommissare durch Mitglieder der „Meisterschafts-Offiziellen“ ersetzt.
    • 9.10 Sollte ein Fahrer mit der Entscheidung der ReKo nicht einverstanden sein, hat er die Möglichkeit, sich per PN an die Rennleitung zu wenden.
    • 9.11 Meldungen, die nicht der geforderten Form entsprechen, werden von der Rennkommission verworfen.

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  • Bericht der Rennkommission


    Lauf 2 -Road Atlanta

    Anwesend
    Kai Wierzoch
    Christian Lasse
    Dieter Cerha


    Fall 1- Peter Dervaritz - Carsten Pilkenroth

    Kollision Runde 9, vor T 10a
    Strafe P04 - 7 Punkte Abzug gem Regelwerk 7.9 / 7.10 für C. Pilkenroth


    Fall 2: Rennleitung - Heiko Sieg

    Manuelles verlassen des Servers vor Rennende
    Strafe P 07 - 20 Pukte Abzug gem. Regelwerk 7.7 für Heiko Sieg


    Fall 3: Rennleitung - Sandro Müller

    Fahrzeugwechsel
    Strafe P 06 - 15 Punkte Abzug gem.Regelwerk 2.2



    Anmerkung:

    2 Meldungen wurden von der Rennleitung verworfen, da sie nicht den Regularien entsprachen (Regelwerk 9.4 und9.11)
  • Bericht der Rennkommission



    Lauf 3 -Hockenheim


    Anwesend
    Kai Wierzoch
    Christian Lasse
    Dieter Cerha



    Fall 1- Martin Zemla - Christian Eschner


    Kollision Runde 25, Spitzkehre
    Strafe P04 - 7 Punkte Abzug für Martin Zemla



    Fall 2: Alexander Laszczak - MartinZemla

    Kollision Runde 33, Spitzkehre
    Strafe P04 - 7 Punkte Abzug für Martin Zemla



    Fall 3: Rennleitung - Nico Kambartel

    Fahrzeugwechsel
    Strafe P 06 - 15 Punkte Abzug gem.Regelwerk 2.2
  • Bericht der Rennkommission

    Lauf 5 -Suzuka


    Anwesend
    Kai Wierzoch
    Christian Lasse
    Dieter Cerha




    Fall 1- Martin Zemla - Robin Matschke

    Kollision Runde 4, T 14
    P00 - Keine Strafe / Rennunfall


    Fall 2: Martin Zemla - Wernhart Ochsenzoller

    Kollision Runde 30, T 2
    Strafe P01 - schriftliche Verwarnung für W. Ochsenzoller


    Fall 3: Martin Zemla - Wernhart Ochsenzoller

    Vorteilnahme durch Abkürzen - Runde 30, T 15/16
    Strafe P 03 - 5 Punkte Abzug für W. Ochsenzoller

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