RRVGT Dirt Masters Season 2 (DR2)
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Leute...... was los hier. In Argentinien sind nur 6 bzw 5 Leute gefahren
Gibt es hier nicht noch ein paar die Lust auf Rally haben????
Auch wenn man nicht der schnellste ist, Laune macht es trotzdemDer ideale Bremspunkt ist nicht das Heck vom Vordermann. -
Wenn es zeitlich bei mir ausgeht, dann bin ich immer dabei.
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Jens S. schrieb:
Leute...... was los hier. In Argentinien sind nur 6 bzw 5 Leute gefahren
Gibt es hier nicht noch ein paar die Lust auf Rally haben????
Auch wenn man nicht der schnellste ist, Laune macht es trotzdem
Da hat sich der ein oder andere wohl ne Auszeit genommen.....
Mir ist aber auch mächtig schwindelig geworden. Vor allem weil das Auge in natura viele Bewegungen des Autos ausgleicht, was die Sim aber nicht auf die Reihe kriegt. Mitunter konnte ich manchmal kaum die Strecke erkennen bei dem Geschepper. -
Doch mache auch wieder mit,konnte nur nicht.Hatte ne Grippe,dachte mein Schädel platzt
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Hallo Jungs,
Ich habe seit neusten auch Dirt 2.0 und wäre auch nicht abgeneigt mal mit dazu zustoßen.
Allerdings bin ich mit meinen FFB und Lenkradeinstellungen noch überhaupt gar nicht zufrieden..
Mein Setup:
Fanatec CSW 2.5
Clubsport V3
BMW M3 GT2 Wheel
Ich habe bereits die empfohlenen Einstellungen von Fanatec versucht, diese sind mir aber zu stark bzw habe ich das gefühl das die Vibrationen meine Base zerreisen^^
Dann habe ich mal nach ein paar Einstellungen im Internet gesucht bin aber leider noch nicht ganz zufrieden...
Hat eventuell von euch ähnliche Hardware und könnte mir mal ein wenig helfen?
MfG
Keep Simracing -
Grüße, schau mal hier: forum.fanatec.com/discussion/6…atec-recommended-settings
Von da habe ich die Wheelbase Einstellungen übernommen für meine CSL. Nur den Lenkwinkel habe ich geändert.
Die ingame Einstellungen habe ich allerdings nicht übernommen. Hatte ich zwar, habe sie aber geändert. Schicke ich auch gleich noch nach. Ist zwar für das G920 aber für mich fühlen die sich trotzdem richtig gut an.
Gib mal Bescheid wie du sie findest.
Grüße
JensDer ideale Bremspunkt ist nicht das Heck vom Vordermann. -
Danke Jens,
Ich schaue mir die Einstellungen mal an.
Die Seite von Fanatec habe ich schon versucht und auch getestet aber wie schon erwähnt habe ich da das Gefühl das es meine Base zerreißt vor lauter Vibration.
Ich gebe eine info sobald ich es ausprobiert habe.
Vielen Dank schon einmal für die Mühe und bis später dann.
MfG -
M.Heller schrieb:
Hallo Jungs,
Ich habe seit neusten auch Dirt 2.0 und wäre auch nicht abgeneigt mal mit dazu zustoßen.
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So....ich bin dann mal zurück aus Griechenland
Joa was soll ich sagen...
zuerst einmal ein Dankeschön an Jens, deine Einstellungen haben mir tatsächlich geholfen ein wenig besseres Gefühl zu bekommen.
So und nun....zu meiner erstsen Rallye in Dirt 2....
Ich habe mich gleich mal ins kalte Wasser geschmissen, so nach dem Motto " learning by doing "
Ich habe nicht sehr viel Erfahrung in Rallye spielen auf dem Pc geschweige denn mit dem Wheel.
Ich habe auch keine Erfahrung mit Dirt Rallye da ich eher von WRC komme und da auch nur mit dem Controller gefahren bin.
Die erste Prüfung war schon gleich eine lehre, es nicht gleich zu übertreiben, da ich nach nicht einmal zwei Minuten neben der Strecke lag und ich mich nicht zurück setzen konnte...
als ich dann nach gefühlt 10 Minuten weiter fahren konnte, habe ich es dann mal langsam angehen lassen um die Karre nicht gleich zu zerlegen^^
Schlussendlich bin ich nach und nach dann trotzdem einigermaßen mit dem FFB und der Physik vertraut geworden.
Vor Etappe 7 habe ich dann nochmal, nach Gefühl etwas an den Lenkrad Settings verändert und bin recht zufrieden und werde es jetzt einfach mal so lassen.
Ich bin auf jedenfall gespannt wo ich am ende der Rallye lande und freue mich auf die nächsten Events -
So bin durch. Der 208 war nicht die beste Fahrzeug wahl,kam ich irgendwie nicht mit zurecht. Aber durch gekommen.binauch immer noch nicht ganz Fit.
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Ich bin auch durch, habe es aber zwischendurch immer wieder total verrissen.
Obwohl ich eigentlich so viele grüne Etappen hatte
Als nächstes Rally gt, ich sehe schwarz.Der ideale Bremspunkt ist nicht das Heck vom Vordermann. -
Sooo, dann hatte ich für heute auch meinen Spass
Vorletzte Etappe hab ich mich voll erschrocken. Zwei grüne Sektoren hintereinander. Da hab ich mich vor Freude gleich mal überschalgen. Als das Ding dann wieder auf den Rädern stand hab ich erstmal die falsche Richtung gewählt. Also drehen und gleich nochmal gegen den dicken Felsbrocken in der Kurve und ab in den Graben
Aber doch, hat Spass gemacht -
Zur Mutter aller Rallys nach Monaco
Die Rally Monte Carlo wartet und zur Halbzeit unserer Meisterschaft wechseln wir die Fahrzeugklasse. Ab jetzt geht es weiter mit den Rally GT’s.
In den französischen Seealpen geht es für unsere Fahrer über den Col de Turini auf über 1600 Meter Höhe. Bleibt abzuwarten wie viel Schnee die Monte in dieser Saison bieten wird.
Das letzte Event mit den R5 konnte Frankie 10k gewinnen. Auf Rang zwei landete diesmal SimSepp. P3 ging an unseren Neueinsteiger Foxdevilswild.
In der Gesamtwertung bleibt SimSepp auf P1 mit jetzt 30 Punkten, vor den Punktgleichen frankie10k und Furiaaner (jeweils 23 Punkte) -
Hallo Jungs.
Ist ja Meeegaa das ich es auf anhieb zu Platz 3 geschafft habe, hätte ich nicht gedacht.
Leider weiß ich momentan nicht ob ich an der Rallye Monte Carlo teilnehmen kann, da ich mein Wheel zu Fanatec schicken muss.....
Ich hoffe das sich die Jungs beeilen und ich so schnell wie möglich wieder ins Steuer greifen kann.
Bis dahin
Keep Simracing -
Hy,wollte fahren,aber komme nicht auf den Server,hat noch jemand probleme?
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Man kommt nicht mal auf die dirtrally2.com seite wo die clubs sind drauf,da steht dann das
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Schade, -
Ja hatte ich vorhin auch. Sollte aber langsam auch wieder mal funktionieren.
Ich hatte das auch schon häufiger am WE am Nachmittag und frühen Abend wenn ich mal fahren wollte. Aber meist hat es dann so gegen 20 spätestens 21 Uhr wieder funktioniert.
Grüße Michael -
Bei mir hats heute Nachmittag wieder funktioniert.
Allerdings hab ich dann die Karre ins Tal gwestürzt. Sehr oft wurde da automatisch Vollgas gegeben, auch schon mal wenn ich auf der Bremse stand.....seltsam...
Habe mich dann auf der dritten Etappe noch ohne Licht und auf drei Reifen ins Ziel geschleppt. Beim Service alles neu gestartet und getestet obs an meiner Pedalerie lag. War aber nicht. -
Ich gebs auf. noch bisschen fern schauen und dann ins bett.4 uhr ist die nacht vorbei
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